Svarīgi

Eiropas Savienības emisijas kvotu tirdzniecības sistēma no 2024. gada tiks attiecināta arī uz kuģniecību – ietekme uz Tallink Grupas klientiem

Virzieni Helsinki/Turku - Ālandu salas šobrīd ir bez piemaksas.
Piemaksa netiek piemērota bērniem līdz 5 gadu vecumam.

Vairāk informācijas par biļešu papildu maksām

Kas ir ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma (ES ETS)?

Eiropas Savienības 2005. gadā ieviestā emisijas kvotu tirdzniecības sistēma ((ES ETS), European Union Emissions Trading System (EU ETS)), ir pasaulē pirmā emisijas kvotu tirdzniecības sistēma, un arī šobrīd joprojām ir pasaulē lielākā valstu un ekonomikas sektoru siltumnīcas gāzu emisijas kvotu tirdzniecības sistēma. ETS ir ES klimata politikas stūrakmens, kā mērķis ir cīnīties ar klimata pārmaiņām, vienlaikus arī galvenais līdzeklis siltumnīcas gāzu emisijas rentablai samazināšanai.

Līdz šim kuģniecība nav bijusi ieskaitīta ETS ietvertajos sektoros, līdz ar to kuģniecības uzņēmumiem iepriekš nebija jāmaksā par radītajiem CO2 izmešiem.

Lai gan jūras transportam ir būtiska loma ES ekonomikā, un tas ir viens no energoefektīvākajiem transporta veidiem, tas vienlaikus ir arī liels un augošs siltumnīcas gāzu izmešu avots. ES līmenī jūras transports ir vērā ņemams CO2 izmešu radītājs, veidojot 3-4 % visu ES oglekļa dioksīda izmešu daudzuma, jeb vairāk nekā 144 miljonus tonnu CO2 izmešu 2019. gadā..

Transport Analysis - IEA

Lai nodrošinātu, ka jūras transports sniedz ieguldījumu ES ambiciozo klimata mērķu sasniegšanā, Eiropas Komisija izteica priekšlikumu paplašināt ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu tā, lai aptvertu arī CO2 izmešus, kurus rada lielie kuģi (ar kopējo ietilpību vairāk nekā 5000 t), neatkarīgi no kuģa karoga valsts. Šīs izmaiņas šobrīd ir pieņemtas un no 2024. gada ETS tiks attiecināta arī uz kuģniecības sektoru. Šī attiecināšana ietver visus izmešus no visiem izmešu avotiem, tostarp kuģiem, kas piestāj ES ostā ceļojumiem ES robežās (ES iekšējie), kā arī 50 % izmešu ceļojumiem, kas sākas vai beidzas ārpus ES, kā arī visus izmešus, kas tiek izmesti gaisā kuģu stāvēšanas ostā laikā ES valstu ostās.

Kā strādā ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma?

ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma ir t. s. Ierobežošanas un tirdzniecības (cap and trade) sistēma, kurā ierobežo atļauto visu izmešu vispārējo līmeni un mums kā uzņēmumam uzliek pienākumu iegādāties piesārņojuma kvotu atbilstoši katrai CO2 vai citai siltumnīcas gāzu izmešu tonnai, kuru mēs radām. Naudas līdzekļi, kas tiek iegūti no piesārņojuma kvotu pārdošanas, tiek novirzīti ES klimata fondā.

ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma sākuma fāzē sāks aptvert CO2, beigās arī dislāpekļa oksīdu, kvēpu un metāna izmešus – tie ETS regulācijas jomā tiek ieslēgti ar atbilstošu aprēķinu metodi.

Konkrēts cenrādis šīm piesārņojuma kvotām netiek noteikts – tā vietā cenu nosaka tirgus pieprasījums un piedāvājums. Tā kā pieejamo piesārņojuma kvotu apjoms tiek pakāpeniski samazināts, lai līdz 2050. gadam sasniegtu izvirzīto klimata neitralitātes mērķi – siltumnīcas gāzu nulles neto izmešus, piesārņojuma kvotas kļūst aizvien dārgākas, kas rada vēl lielāku spiedienu uz kuģniecības uzņēmumiem paātrināt centienus samazināt savu ekoloģisko pēdu.

Lai nodrošinātu vieglu pāreju uz emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu, kuģniecības uzņēmumi sākotnējā tirdzniecības sistēmas ieviešanas periodā iegādājas kvotas pakāpeniski, noteiktā daļā no to izmešiem – veidojot 2024. gadā 40 %, 2025. gadā 70 % un 2026. gadā sasniedzot 100 %.

Ko Tallink Grupa šobrīd ir izdarījusi izmešu daudzumu samazināšanai?

Tallink Grupa ir pastāvīgi strādājusi kuģu flotes izmešu samazināšanas vārdā jau kopš 2000. gadu sākuma.

Pēdējās pusotras desmitgades laikā Tallink ir pastāvīgi centusies samazināt emisijas, tostarp ekspluatējot kuģus, kas izmanto degvielu ar zemāku sēra saturu vai būvējot jaunus kuģus, kas izmanto tradicionālo kuģu degvielu alternatīvas, piemēram, sašķidrināto dabasgāzi (LNG), uzlabojot uzņēmuma kuģu energoefektivitāti, kas savukārt samazina kuģu degvielas patēriņu un emisijas

Tā kā savu kuģu CO2 emisijas sākām detalizētāk novērot jau 2009. gadā, ar vairākiem saviem soļiem savu kuģu oglekļa dioksīda emisijas absolūtos skaitļos esam jau samazinājuši par vairāk nekā 51 %. Lielākā ietekme, bez šaubām, ir bijusi divu kuģu Megastar un MyStar, kas darbojas ar sašķidrināto dabasgāzi (LNG), pievienošanai mūsu flotei, bet ievērojama pozitīva ietekme ir bijusi arī mūsu kuģu pievienošanai krasta strāvai, kas nozīmē, ka kuģiem, paliekot ostā, vairs nav jādedzina degviela, lai ražotu enerģiju, kā arī vairāku citu energoefektivitātes paaugstināšanas projektu, tehnoloģiju un risinājumu īstenošanai.

Tallink ir apņēmusies palielināt uzņēmuma kuģu energoefektivitāti vismaz par 2 % gadā, kā arī samazināt CO2 emisijas par vismaz 2 % gadā. Tie ir reālistiski mērķi, kas palīdzēs mums tuvināties globālajiem oglekļa dioksīda izmešu samazināšanas mērķiem un ļaus mums visiem arī turpmāk maksāt mazāk par savām emisijām.

Lai piemērotu esošos globālos un starpnozaru tehnoloģiskos risinājumus un zināšanas energoefektivitātes uzlabošanai un emisiju problēmu risināšanai, Tallink nesen pievienojās globālā tehnoloģiskā milža ABB nodibinātajai energoefektivitātes kustībai: energyefficiencymovement.com

Kāda ir ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmas ietekme uz mūsu klientiem?

Tā kā no 2024. gada 1. janvāra kuģu operatoriem būs jāsāk pirkt piesārņojuma kvotas, lai segtu kuģu reisu radītās emisijas, un vienlaikus mums būs jāveic būtiskas investīcijas tehnoloģijās un degvielās, kas ļaus mums samazināt emisijas, ir skaidrs, ka kuģu operatori vieni paši nespēs segt visas saistītās izmaksas, un daļai no šīm izmaksām būs jāpāriet arī uz mūsu klientiem.

Tāpēc, tā kā kuģu biļešu rezervēšana uz 2024. gada braucieniem mūsu rezervāciju sistēmā tiks atvērta 2023. gada 13. jūnijā, mēs jau no šī datuma noteiksim jaunu piemaksu visām 2024. gada rezervācijām. Jaunā emisijas piemaksa vispirms tiks piemērota visām 2024. gada ceļojumu rezervācijām, un no 2023. gada rudens piemaksa tiks piemērota arī uzņēmuma kravu pārvadājumu klientiem.

Tā kā CO2 kvotas cena un daudzums tirgū mainās pieprasījuma izmaiņu dēļ, šīs izmaiņas laika gaitā atspoguļosies arī vides piemaksas apjomā.

Sīkāku informāciju par ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu skatiet Eiropas Komisijas interneta vietnē.

Lai dotos ceļojumā ar Tallink prāmjiem, ir nepieciešama derīga pase vai personas apliecība (identifikācijas karte).
Reģistrējoties jūras ceļojumam, pasažierim ir obligāti jāuzrāda personu apliecinošs dokuments.
Pirms ceļojuma, lūdzu, pārbaudiet, kādi ieceļošanas dokumenti ir nepieciešami attiecīgajās valstīs. Pasažierim ir nepieciešams pārliecināties par to, vai attiecīgajā valstī ir nepieciešama ieceļošanas vīza. Gadījumā, ja ieceļošanas vīza ir nepieciešama, pasažierim pašam ir pienākums pieteikties vīzas saņemšanai. Gadījumā, ja ieceļošanas vīza vai citi ceļošanas dokumenti neatbilst prasībām un pasažieris netiek ielaists attiecīgajā valstī, pasažieris atbild par zaudējumiem un izdevumiem, kas radušies šādu apstākļu rezultātā. 

Prāmju terminālos pasažieri var tikt pakļauti drošības kontroles pasākumiem, kas atbilst Starptautiskās Jūrniecības organizācijas noteikumiem.

Atpakaļ uz augšu

Apstiprināti
AS Tallink Grupp
valdes 07.05.2024. lēmumu

 

AS TALLINK GRUPP CEĻOŠANAS NOTEIKUMI

Šie AS Tallink Grupp ceļošanas noteikumi (turpmāk: Ceļošanas noteikumi) ir spēkā AS Tallink Grupp un tās meitas uzņēmumu (turpmāk: Tallink) kuģu ceļojumiem. Ceļošanas noteikumi stājas spēkā 2024. g. 1. jūnijā un tiek piemēroti tikai individuālajiem ceļotājiem. Tallink Ceļojumu komplektiem tiek piemēroti noteikumi, kas atšķiras no šiem Noteikumiem, tie tiek publicēti kopā ar ceļojuma komplekta piedāvājumu.

AS Tallink Grupp ceļošanas nosacījumi individuālajiem ceļotājiem no 1. jūnija PDF →

1. No 2019. gada 9. decembra individuāls pasažieris var iegādāties maiņas vai atcelšanas aizsardzību AS “Tallink Grupp” un tā meitasuzņēmumu prāmju biļetēm.
2. Maiņas vai atcelšanas aizsardzība garantē pasažiera tiesības mainīt vai atcelt iegādāto biļeti, nemaksājot soda naudu, ne vēlāk kā 4 stundas (maršrutā Tallina – Helsinki / Mūga – Vuosāri – ne vēlāk kā 45 minūtes) pirms atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju.
3. Maksa par maiņas vai atcelšanas aizsardzību:
maršrutā Tallina – Helsinki un Mūga – Vuosāri:
pieaugušajiem – 5 EUR, bērniem vecumā no 6 līdz 17 gadiem – 2,5 EUR, bērniem vecumā no 0 līdz 5 gadiem – bez maksas;
citos Tallink maršrutos:
pieaugušajiem – 8 EUR, bērniem vecumā no 6 līdz 17 gadiem – 4 EUR, bērniem vecumā no 0 līdz 5 gadiem – bez maksas.
4. Maiņas vai atcelšanas noteikumi un nosacījumi
• Maiņas vai atcelšanas aizsardzību var iegādāties individuālu pasažieru biļetēm Tallink interneta vidē, viedtālruņa lietotnē, ceļojumu birojā, informācijas centrā un ostas termināla biļešu kasē.
• Maiņas vai atcelšanas aizsardzība ir jāiegādājas visiem biļetē norādītajiem pasažieriem.
• Maiņas vai atcelšanas aizsardzību maršrutā Tallina – Helsinki un Mūga – Vuosāri var iegādāties kā papildu pakalpojumu kopā ar biļeti 7 vai vairāk dienas pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju; 6 dienas līdz 48 stundas pirms pirmās atiešanas maiņas vai atcelšanas aizsardzību var iegādāties tikai kopā ar biļeti; maiņas vai atcelšanas aizsardzību nevar iegādāties vēlāk kā 48 stundas pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju. • Citos Tallink prāmju maršrutos maiņas vai atcelšanas aizsardzību var iegādāties kā papildu pakalpojumu kopā ar biļeti 21 vai vairāk dienas pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju; 20 dienas līdz 48 stundas pirms pirmās atiešanas maiņas vai atcelšanas aizsardzību var iegādāties tikai kopā ar biļeti; maiņas vai atcelšanas aizsardzību nevar iegādāties vēlāk kā 48 stundas pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju.
• Ja biļetē, papildus Tallina – Helsinki un/vai Mūga – Vuosāri maršrutiem, ir ietverti citi prāmju maršruti, maiņas vai atcelšanas aizsardzības cenas pamatā ir prāmja maršruts ar augstāko maksu (pieaugušajiem – 8 EUR, bērniem vecumā no 6 līdz 17 gadiem – 4 EUR, bērniem vecumā no 0 līdz 5 gadiem – bez maksas).
• Biļeti maršrutā Tallina – Helsinki vai Mūga – Vuosāri var mainīt vai atcelt, nemaksājot soda maksu, ne vēlāk kā 45 minūtes pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju.
• Biļetes citos Tallink prāmju maršrutos var mainīt vai atcelt, nemaksājot soda maksu, ne vēlāk kā 4 stundas pirms pirmās atiešanas saskaņā ar biļetē norādīto informāciju.
• Ja biļetē norādīto pasažieru skaits tiek samazināts, maksa par pasažiera pārvadāšanas pakalpojumu (izņemot kajītes maksu) un iepriekš iegādātajiem pakalpojumiem uz klāja tiks atmaksāta. Kajītes maksa tiks atmaksāta tikai tad, ja visi vienu kajīti rezervējušie pasažieri atcels savas biļetes.
• Pasažieris nesaņems kompensāciju par maiņas vai atcelšanas aizsardzības maksu.
• Par maiņas vai atcelšanas aizsardzību netiek piešķirti Club One bonusa punkti.
• Maiņas vai atcelšanas aizsardzību nevar iegādāties:
a) ceļojuma biļetei, kas iegādāta par Club One bonusa punktiem standarta piedāvājumā;
b) ceļojuma biļetei, kas iegādāta par akcijas cenu (īpašā cena, piedāvājums, dāvanu kupons utt.);
c) sērijveida ceļojuma biļetei.

Zviedrijā pastāv sastrēgumu nodevas sistēma, kas ir spēkā arī Stokholmā. No 2016. gada janvāra nodeva attiecas gan uz Zviedrijā, gan ārvalstīs reģistrētiem transportlīdzekļiem. Iepriekš tā attiecās tikai uz Zviedrijā reģistrētiem transportlīdzekļiem.
Maksājumu sistēma ir pilnībā automātiska. Kad Jūs braucat garām kontrolpunktam, tas tiek reģistrēts, un automašīnas īpašniekam tiek nosūtīts rēķins. Vairāk informācijas šeit

Atpakaļ uz augšu

Rīgā, Stokholmā un citās pilsētās, uz/no kurām kursē Tallink prāmji, visu gadu notiek autoceļu rekonstrukcijas un dažādi publiskie pasākumi, kuru laikā pilsētas sabiedriskā transporta satiksme, transportlīdzekļu un gājēju kustība var būt ierobežota.
Tallink neuzņemas atbildību par satiksmes plūsmas organizāciju pilsētās un ostu teritorijās.
Katrs klients ir atbildīgs par ierašanos uz reģistrāciju noteiktā laikā.

Atpakaļ uz augšu

1. APMAKSAS NOTEIKUMI
Rezervējot Bērnu ballīti, nepieciešams veikt priekšapmaksu 10% apmērā no Bērnu ballītes maksas.
Priekšapmaksa jāveic 14 dienu laikā no rezervācijas veikšanas datuma. Bērnu ballītei jābūt pilnībā apmaksātai 28 dienas pirms Bērnu ballītes datuma. Ja Bērnu ballītes rezervācija veikta vēlāk nekā 28 dienas pirms Bērnu ballītes datuma, apmaksa jāveic uzreiz.

2. ATCELŠANAS NOTEIKUMI

- Atceļot Bērnu ballīti 28 dienas pirms Bērnu ballītes datuma tiek piemērota atcelšanas maksa 5.00 EUR apmērā.
- Atceļot Bērnu ballīti 27-21 dienu pirms Bērnu ballītes datuma tiek piemērota atcelšanas maksa 10% apmērā no Bērnu ballītes maksas.
- Atceļot Bērnu ballīti 20-14 dienas pirms Bērnu ballītes datuma, tiek piemērota atcelšanas maksa 25% apmērā no Bērnu ballītes maksas.
- Atceļot Bērnu ballīti 13-7 dienas pirms Bērnu ballītes datuma, tiek piemērota atcelšanas maksa 50% apmērā no Bērnu ballītes maksas.
- Atceļot Bērnu ballīti 7 dienas pirms Bērnu ballītes datuma, tiek piemērota atcelšanas maksa 100% no Bērnu ballītes maksas.

 

 

Atpakaļ uz augšu

Mājdzīvniekiem ir atļauts atrasties uz klāja visos kruīzos, ja tie ir īpašās mājdzīvniekiem paredzētās kajītēs vai būros (izņemot īpašus kruīzus, kuros tas nav atļauts). Suns –pavadonis drīkst atrasties uz visu kuģu klāja, un tam netiek piemērota pārvadāšanas maksa.
Pasažieriem ir jāievēro pašreizējie noteikumi saistībā ar mājdzīvnieku pārvadāšanu, ko izdevušas valsts iestādes, kā arī jāuzrāda visi nepieciešamie dokumenti. Ja dokumenti neatbilst prasībām un valsts iestādes liedz mājdzīvnieka pārvešanu pāri robežai, pasažieris sedz visus saistītos izdevumus.
Mājdzīvnieka pase ir obligāta visiem pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem Eiropas Savienības robežās. Bīstami dzīvnieki nedrīkst atrasties uz klāja.
Visos kuģos ir pieejams ierobežots skaits mājdzīvniekiem piemērotu kajīšu. Ne visu viesnīcu numuros ir atļauts izmitināt mājdzīvniekus, tāpēc noskaidrojiet šo informāciju, rezervējot ceļojumu. Mājdzīvnieki drīkst atrasties mājdzīvniekiem piemērotās kajītēs, bet ne gultās.
Atbildību par mājdzīvnieku uzņemas tā īpašnieks.
Lieli mājdzīvnieki (virs 8 kg) drīkst ceļot īpašā būrī uz klāja vai mājdzīvniekiem piemērotā kajītē, kas ir jārezervē atsevišķi. Mājdzīvniekiem paredzēto vietu pieejamība ir ierobežota. Atrodoties ārpus kajītes, mājdzīvniekiem vienmēr jābūt pavadā un ar uzpurni.
Mazi mājdzīvnieki (līdz 8 kg) pārnēsājamā būrī vai pārvadāšanas somās drīkst atrasties visās Tallink un Silja Line kuģu pasažieru telpās, izņemot bērnu zonu, restorānus, krogus un bārus. Mājdzīvniekus ceļojuma laikā nedrīkst atstāt nepieskatītus.

Regulārie braucieni maršrutā Somija–Zviedrija
Helsinki–Stokholma un Turku–Stokholma vai otrādi

Silja Symphony, Silja Serenade un Baltic Princess
Cena: 16 € par vienu dzīvnieku vienā virzienā

Kajīšu rezervācija ir obligāta gan dienas, gan nakts kruīzos. Pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem, ir jārezervē visa C, B vai A klases kajīte (nav atļauts rezervēt Promenade klases kajīti). Ir pieejams ierobežots skaits mājdzīvniekiem piemērotu kajīšu. Dzīvnieku skaits ir ierobežots – vienā kajītē drīkst atrasties ne vairāk kā 3 dzīvnieki.

Mājdzīvnieku staidzināšana uz ārējā klāja

Symphony: uz 12. klāja, kuģa pakaļgalā.

Serenade: uz 12. klāja, kuģa pakaļgalā.

Baltic Princess: uz 6. klāja.

- Uz klāja atrodas smilšu kaste mājdzīvnieku vajadzībām, kas pieejama visu diennakti, 7 dienas nedēļā.

Regulārie braucieni maršrutā Zviedrija–Igaunija
Stokholma–Tallina vai otrādi

Baltic Queen

Cena: 16 € par vienu dzīvnieku vienā virzienā

Mājdzīvniekiem ir jāceļo īpašos būros uz klāja vai mājdzīvniekiem piemērotās kajītēs uz 5. klāja. Pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem, ir jārezervē visa kajīte. Mājdzīvnieku pārvadāšanai ir paredzēts ierobežots skaits kajīšu. Dzīvnieku skaits ir ierobežots – vienā kajītē drīkst atrasties ne vairāk kā 3 dzīvnieki.

Ir pieejami divu izmēru mājdzīvnieku būri: 3 mazi būri, 84 x 65 x 96 cm, un 2 lieli būri, 100 x 84 x 96 cm.

Regulārie braucieni maršrutā Somija–Igaunija
Helsinki–Tallina vai otrādi

MyStar un Megastar

Cena: 9 € par vienu dzīvnieku vienā virzienā.

Mājdzīvnieki ir jāpārvadā būrī vai mājdzīvniekiem piemērotās kajītēs (kajītē drīkst atrasties ne vairāk kā 3 dzīvnieki). Pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem, pēc uzkāpšanas uz kuģa ir nekavējoties jāvēršas uz klāja esošajā informācijas centrā. Būris vai kajīte ir jārezervē iepriekš.

Uz MyStar klāja ir 6 mazi mājdzīvnieku būri, 69 x 75,5 x 102 cm, un 4 lieli mājdzīvnieku būri, 103,5 x 77,5 x 102 cm. Uz Megastar klāja ir 6 mazi mājdzīvnieku būri, 69 x 77,5 x 102 cm, un 4 lieli mājdzīvnieku būri, 103,5 x 77,5 x 102 cm.

Mājdzīvnieku skaits katrā braucienā ir ierobežots.

Uz MyStar un Megastar klāja, veicot 2 stundu pārbraucienu vienā virzienā un īpašniekam uzņemoties atbildību, ir iespējams pārvadāt arī mājdzīvniekus īpašnieka transportlīdzeklī, nepiemērojot papildu maksu. (Uzmanību! Brauciena laikā drošības apsvērumu dēļ automašīnu klājam nevar piekļūt.)

Atpakaļ uz augšu

• Pasažieru transportlīdzekļa neto masa nedrīkst pārsniegt 3500 kg.
• Motorizēto transportlīdzekļu, kuru neto masa pārsniedz 3,5 tonnas (izņemot pasažieru pārvadāšanai izmantojamos motorizētos transportlīdzekļus: vieglos automobiļus, autobusus, kemperauto, treilerus utt.) vai platums pārsniedz 2,6 m, vai transportlīdzekļu bez vadītāja vai kravas biļetes jāiegādājas caur kravu pārvadājumu nodaļu un biļetēm ir īpašas cenas. Pārej uz Tallink Silja Line kravu pārvadājumu vietni
• Pasažieriem ar transportlīdzekļiem reģistrācija tiek pārtraukta 60 minūtes pirms kuģa atiešanas.
• Transportlīdzekļu rezervācija pasažieriem, kas ierodas vēlāk kā 60 minūtes pirms kuģa atiešanas, tiek anulēta.
• Lūdzu, norādiet korektus transportlīdzekļa izmērus (garumu un augstumu).
Transportlīdzekļa garuma un augstuma izmēros arī ir jāiekļauj potenciālās kravas vai jumta bagāžnieki.
Transportlīdzekļa izmēri tiek nomērīti ostā. Gadījumos, kad izmēri pārsniedz kādu no parametriem, cenas starpības piemaksas par transportlīdzekļa pārvadājumu būs jāveic ostā, vai transportlīdzeklis var netikt uzlaists uz kuģa, gadījumā, ja nav brīvu vietu citas kategorijas transportlīdzeklim.  
• Ja transportlīdzeklis sastāv no divām vienībām – automašīna un piekabe, tad šādam transportlīdzeklim tiek piemērots maksājums par savienoto transportlīdzekļu pārvadājumu.
• Ja transportlīdzeklis sastāv no divām vienībām – motocikls un piekabe, tad šādam transportlīdzeklim tiek piemērots maksājums par automašīnas pārvadājumu.
• Ja transportlīdzeklis sastāv no divām vienībām – velosipēds un piekabe, tad šādam transportlīdzeklim tiek piemērots maksājums par velosipēda pārvadājumu.
• Ja transportlīdzeklis velk sakabē citu transportlīdzekli, tad, rezervējot ceļojumu, par to obligāti ir jāinformē. Katrā no transportlīdzekļiem ir jābūt transportlīdzekļa vadītājam. Šāds transportlīdzeklis ir jārezervē kategorijā – transportlīdzeklis ar piekabi, garums līdz 12m, augstums līdz 4.4m. Ja transportlīdzeklī, kas tiek vilkts sakabē, nav transportlīdzekļa vadītājs, tad transportlīdzeklis ir jārezervē Kravu pārvadājumu nodaļā.
• Visiem transportlīdzekļiem jābūt savas valsts identifikācijas uzlīmei.
• Viens pasažieris drīkst pārvadāt tikai vienu transportlīdzekli.
• Pasažieriem ceļojuma laikā aizliegts uzturēties uz autoklāja.
• Transportlīdzekli ir iespējams pievienot viena virziena ceļojumam vai kruīza ceļojumam abos virzienos.
• Uz kuģa autoklāja netiek nodrošināta garantēta elektrības padeve.
• Uz kuģa nav iespējams uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus (elektromobiļus).

Lai uzzinātu maksu par transportlīdzekļu pārvadājumu bez autovadītāja un kravas automašīnas
transportēšanas izmaksām, lūdzam kontaktēties ar Kravu pārvadājumu nodaļu.

 

Atpakaļ uz augšu

III DAĻA – BIĻEŠU REZERVĀCIJA, APMAKSA, MAIŅA un ATCELŠANA

 

1. VISPĀRĒJIE BIĻEŠU REZERVĀCIJAS NOSACĪJUMI

(1) Biļetes rezervācijas, apmaksas, maiņas un atcelšanas noteikumi (turpmāk: Noteikumi) ir spēkā individuālu pasažieru rezervācijām, kas ir veiktas Tallink interneta vidē, izmantojot viedtālruņa lietotni, tirdzniecības pārstāvniecībā, zvanu centrā, ostas termināla biļešu kasē, pašapkalpošanās kioskā un citā ceļojumu aģentūrā vai tās interneta vidē.

(2) Noteikumi ir spēkā interneta vidē, un, izmantojot viedtālruņa lietotni, veiktai rezervācijai līdz 24 personām. Citos kanālos Noteikumi ir spēkā rezervācijai līdz 9 personām.

(3) Biļeti var rezervēt un apmaksāt 1. daļā minētajās vidēs.

(4) Biļeti nevar atcelt Tallink tiešsaistes vidē, viedtālruņa lietotnē un ceļojumu aģentūras tiešsaistes vidē.

(5) Biļeti var mainīt un anulēt visās 1. daļā minētajās vidēs, izņemot 4. daļā noteikto.

2. REZERVĀCIJAS APMAKSA

(1) Noformējot rezervāciju, ir nekavējoties jāapmaksā pilna Rezervācijas cena.

(2) Rezervācija, kura nav savlaicīgi apmaksāta, tiek atcelta.

(3) Ja Rezervācija ir veikta mazāk kā 5 darbdienas pirms kuģa atiešanas un apmaksa notiek ar bankas pārskaitījumu, ostas termināla biļešu kases darbiniekam ir tiesības pieprasīt maksājuma veikšanu uz vietas, ja rezervācijā paredzētā kopsumma līdz biļetes reģistrācijas brīdim nav saņemta Tallink bankas kontā.

 

3. BIĻETES MAIŅA

(1) Biļetē var mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, izbraukšanas datumu vai laiku, kajītes klasi, transportlīdzekli un Pakalpojumu uz kuģa. Mainot iepriekšminētos pakalpojumus, var mainīties to cena.

(2) Personas datu maiņa Biļetē netiek uzskatīta par Biļetes maiņu.

(3) Mainot Biļeti, ir jāapmaksā mainītie pakalpojumi atbilstoši Tallink cenrādim. Mainot Pasažieru pārvadāšanas pakalpojumu un/vai Pakalpojumu uz kuģa, ir jāapmaksā summa, kas rodas no cenas starpības starp sākotnēji iegādāto pakalpojumu un mainīto pakalpojumu. Summa tiek atmaksāta uz to pašu bankas kontu, no kura tika apmaksāta Biļete, kā arī tiek piemērots Līgumsods.

(4) Biļetes maiņa ir iespējama uz visām kuģu līnijām (izņemot maršruta Tallina-Helsinki kuģa Biļeti) tālāk norādītajos gadījumos.

1) Mainot Biļeti 21 un vairāk dienas pirms kuģa atiešanas, netiek piemērots Līgumsods.
2) Ja pasažieris vēlas mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, Biļetē norādīto atiešanas datumu vai laiku 20 līdz 10 dienas pirms atiešanas, pasažierim ir jāmaksā Līgumsods 10 €. Ja mainītā Biļete ir lētāka par sākotnējo biļeti, Tallink kompensē pasažierim starpību, atskaitot iepriekšminēto Līgumsodu.
3) Ja pasažieris vēlas mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, Biļetē norādīto atiešanas datumu vai laiku 9 dienas līdz 24 stundas pirms atiešanas, kā arī tad, ja biļete jau ir reģistrēta ceļojumam (check-in), pasažierim ir jāmaksā Līgumsods 10 €, un cenas starpība netiek kompensēta.
4) Mazāk nekā 24 stundas pirms kuģa atiešanas nevar mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, atiešanas datumu un laiku vai pasažieru skaitu.
5) Biļetes maiņa kuģim, kas brauc maršrutā Tallina-Helsinki, ir iespējama tālāk norādītajos gadījumos:

1) Mainot Biļeti 7 un vairāk dienas pirms kuģa atiešanas, netiek piemērots Līgumsods.
2) Ja pasažieris vēlas mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, Biļetē norādīto datumu vai laiku 6 dienas līdz 48 stundas pirms kuģa atiešanas, pasažierim ir jāmaksā Līgumsods 5 €. Ja mainītā Biļete ir lētāka par sākotnējo Biļeti, Tallink kompensē pasažierim starpību, atskaitot iepriekšminēto Līgumsodu.
3) Ja pasažieris vēlas mainīt ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, Biļetē norādīto datumu vai laiku 48 stundas līdz 45 minūtes pirms kuģa atiešanas, kā arī tad, ja Biļete jau ir reģistrēta ceļojumam (check-in), pasažierim ir jāmaksā Līgumsods 5 €, un cenas starpība netiek kompensēta.
4) Mazāk nekā 45 minūtes pirms kuģa atiešanas nevar mainīt Biļetē norādīto ceļojuma virzienu un/vai maršrutu, kā arī atiešanas datumu vai laiku.

5) Mainot Business Lounge klases Biļeti, nepiemēro Līgumsodu, un Biļeti var mainīt līdz reģistrēšanās ceļojumam (check-in) beigām.

 

(6) Mainot biļeti attiecībā uz kajītes pakalpojumu mazāk nekā 48 stundas pirms kuģa atiešanas, kā Līgumsodu ietur kajītes pakalpojuma cenu.

 

 

4. BIĻETES ATCELŠANA

(1) Tallink vienpusēji atceļ neapmaksātu Rezervāciju. Tallink atceļ Biļeti, ja pasažieris Biļeti nav reģistrējis (check-in) Tallink interneta vidē, izmantojot viedtālruņa lietotni, ostas termināla biļešu kasē vai pašapkalpošanās kioskā pirms ceļojuma sākuma vai gadījumā, ja pasažierim nav derīga ceļošanas dokumenta. Vienas dienas ceļojuma vai Kruīza ceļojuma gadījumā Tallink atceļ visu ceļojumu, ja pasažieris nav Biļeti reģistrējis pirmajā izbraukšanas ostā.

(2) Atceļot Biļeti, tiek pieprasīts Līgumsods, pamatojoties uz šiem Noteikumiem. Atceļot Biļeti, tiek atmaksāta par Biļeti samaksātā summa, no kuras ir atskaitīts Līgumsods, uz to pašu bankas kontu, no kura tika apmaksāta Biļete.

(3) Līgumsods tiek piemērots saskaņā ar tālāk norādīto (izņemot maršrutā Tallina-Helsinki braucošā kuģa Biļeti).

 

1) Ja Biļete tiek atcelta 21 un vairāk dienas pirms kuģa atiešanas, tiek ieturēts Līgumsods 10 €, un pārējā Biļetes cena tiek atmaksāta.
2) Ja Biļete tiek atcelta 20 līdz 10 dienas pirms kuģa atiešanas, tiek ieturēts Līgumsods 10 € un 20 % no Biļetes cenas, un atlikusī Biļetes cena tiek atmaksāta.
3) Ja Biļete tiek atcelta 9 dienas līdz 48 stundas pirms kuģa atiešanas, tiek ieturēts Līgumsods 10 € un 50 % no Biļetes cenas, un atlikusī Biļetes cena tiek atmaksāta.
4) Ja Biļete tiek atcelta mazāk nekā 48 stundas pirms kuģa atiešanas, Līgumsods tiek ieturēts 100 % apmērā no Biļetes cenas.

(4) Maršrutā Tallina-Helsinki Biļetes atcelšanai Līgumsods tiek piemērots šādi:

1) Ja Biļete tiek atcelta vairāk nekā 7 dienas pirms kuģa atiešanas, tiek ieturēts Līgumsods 5 €, un pārējā Biļetes cena tiek atmaksāta.
2) Ja Biļete tiek atcelta 6 dienas līdz 48 stundas pirms kuģa atiešanas, tiek ieturēts Līgumsods 5 € un 20 % no Biļetes cenas, un atlikusī Biļetes cena tiek atmaksāta.
3) Mazāk kā 48 stundas pirms kuģa atiešanas, Līgumsods tiek ieturēts 100 % apmērā no Biļetes cenas.

Grupa sastāv vismaz no 10 pieaugušiem pasažieriem. Termins 'kajīte' turpmākā tekstā attiecināms uz kajītēm, vietām uz klāja un sēdvietām.
 
1. APMAKSAS NOTEIKUMI
-Veicot rezervāciju grupām jāiemaksā priekšapmaksa 10% apmērā no kopējās cenas.
-Atlikusī ceļojuma maksa jāapmaksā 28 dienas pirms izbraukšanas datuma.
-Ja ceļojumu rezervācija veikta vēlāk kā 28 dienas pirms izbraukšanas datuma, apmaksa jāveic uzreiz veicot ceļojuma rezervāciju.
 
2. IZMAIŅAS UN ATCELŠANAS NOTEIKUMI KRUĪZIEM UN CEĻOJUMIEM VIENĀ VIRZIENĀ
 
2.1. Atcelšanas noteikumi grupām
 
Gadījumos, kad rezervācija atcelta visai grupai, tiek piemēroti noteikumi balstoties uz kajīšu skaita, minēti punktā 2.3.
 
2.2. Daļēja rezervācijas atcelšana
 
Ja rezervācijā norādīto kajīšu skaits tiek samazināts par 50%, šāda rezervācijas atcelšana tiek uzskatīta par daļēju rezervācijas atcelšanu.
 
Šajā gadījumā tiek piemēroti atcelšanas noteikumi balstoties uz atcelto biļešu skaitu, minēti punktā 2.3.
 
2.3. Grupas kopējais kajīšu skaits
 
Grupām ar mazāk kā 100 kajītēm
 
- Visa rezervācija var tikt atcelta 28 dienas pirms izbraukšanas datuma bez rezervācijas atcelšanas maksas piemērošanas.
- Atceļot ceļojumu 27-21 dienu pirms izbraukšanas datuma, tiek piemērota rezervācijas atcelšanas maksa 10% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 20-14 dienas pirms izbraukšanas datuma, tiek piemērota rezervācijas atcelšanas maksa 25% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 13-7 dienas pirms izbraukšanas datuma, tiek piemērota rezervācijas atcelšanas maksa 50% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 7 dienas pirms izbraukšanas datuma, tiek piemērota rezervācijas atcelšanas maksa 100% apmērā no kopējās biļešu maksas.
 
Grupām ar vairāk kā 100 kajītēm
 
- Visa rezervācija var tikt atcelta 90 dienas pirms izbraukšanas datuma bez rezervācijas atcelšanas maksas piemērošanas.
- Atceļot ceļojumu 89-60 dienas pirms izbraukšanas datuma, rezervācijas atcelšanas maksa tiek piemērota 10% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 59-28 dienas pirms izbraukšanas datuma, rezervācijas atcelšanas maksa tiek piemērota 25% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 27-21 dienas pirms izbraukšanas datuma, rezervācijas atcelšanas maksa tiek piemērota 50% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 20-14 dienas pirms izbraukšanas datuma, rezervācijas atcelšanas maksa tiek piemērota 75% apmērā no atcelto kajīšu maksas.
- Atceļot ceļojumu 14 dienas pirms izbraukšanas datuma, rezervācijas atcelšanas maksa tiek piemērota 100% apmērā no kopējās biļešu maksas.
 
SPECIĀLIE UN ČARTERA KRUĪZI
 
- Attiecībā uz speciālajiem un čartera kruīziem, mēs paturam tiesības noteikt atsevišķus atcelšanas un apmaksas nosacījumus.
- 'Speciālie kruīzi' ir kruīzi, kas piedāvā papildus pakalpojumus standarta kruīza programmā vai maina standarta kuģa atiešanas vai pienākšanas laikus vai ostas.
 
2.4. Partneri
Ja rezervācijā iekļauts viens vai vairāki partneri, piemēram, pārvadājumu kompānija, kas piedāvā starppilsētu pārvadājumus, atcelšanas noteikumi tiks noteikti atsevišķi katrai kompānijai.
 
Rezervācijas atcelšana, ieskaitot daļēju rezervācijas atcelšanu, jāiesniedz rakstiskā veidā nosūtot pa pastu, faksu vai e-pastu, u.c. Atcelšana ir derīga sākot no datuma, kad Tallink saņēmis ziņu par atcelšanu.

Atpakaļ uz augšu

Šie noteikumi ir balstīti uz Standarta Pārvadājumu Ziemeļjūrā Noteikumiem (2008), izmainot punktus 17(2) un 21(1).
Šie preču pārvadājumu noteikumi (turpmāk tekstā: noteikumi) tiek piemēroti ar Pārvadātāju noslēgtam līguma gadījumā, visu laiku, kad Pārvadātājs veic pārvadājumu, neatkarīgi no tā, vai par to ir vai nav izsniegts dokuments.

I VISPĀRĪGIE NOTEIKUMI
1. Lietotie termini
„Pārvadātājs" – puse, kas apņemas pati pārvadāt vai organizēt visu pārvadājumu no preces pieņemšanas vai iekraušanas ostas līdz izkraušanas ostai vai nodošanas vietai.
„Komersants" –ir gan ekspeditors, pieņēmējs, kravas nosūtītājs, preces saņēmējs, pārvadājuma līgumu apliecinoša dokumenta uzrādītājs un preču īpašnieks.
„Transporta vienība" – jebkurš transportlīdzeklis, konteiners, vaļēja pamatne, palete, piekabe, treileris, pārvietojama tvertne un jebkāda cita vienība, ko izmanto preču (kopā) glabāšanai, kā arī koka iepakojumi, ja nav noteikts citādi.
„Preces" – ietver gan Transporta vienību, gan tās saturu, ja nav noteikts citādi.
2. Tarifi
Tarifi, kas piemērojami pārvadājuma veikšanas datumā, ir noteikti Pārvadātāja preču pārvadāšanas cenrādī. Uz atbilstošo tarifu kopijām ir iespējams pieteikties pie Pārvadātāja.
3. Atbildības termiņš un paziņojums par zaudējumiem kombinēta transporta gadījumā
Jebkāda Pārvadātāja atbildība tiek pārtraukta, ja pret viņu nav iesniegta prasība tiesā deviņu mēnešu laikā pēc preču piegādes vai arī tā datuma, kurā preces būtu bijis jāpiegādā. Ja Pārvadātājam nav iesniegts rakstisks zaudējumu paziņojums par preču iznīcināšanu vai bojājumiem, vai arī to vispārējo stāvokli preču piegādes vietā pirms preču nodošanas personai, kura ir pilnvarota tās saņemt, vai nodošanas laikā, ja saņēmējam vai gadījumā, ja preču iznīcināšana vai bojājumi šajā laikā nav redzami, sešu dienu laikā pēc preču nodošanas, preču nodošanas apstāklis tiek uzskatīts par sākotnējo apliecinājumu, ka Pārvadātājs preces ir piegādājis tādā stāvoklī, kā norādīts to pieņemšanas laikā
4. Likumdošana un jurisdikcija
Strīdus, kas izriet no Pārvadājuma līguma vai ir radušies saistībā ar tiem, risina atbilstoši prasītāja izvēlei kompetentā tiesā un atbilstoši šo noteikumu nosacījumiem saskaņā ar tās valsts likumdošanu,
a) kur atrodas atbildētāja galvenā uzņēmējdarbības veikšanas vieta, vai, ja tādas nav, atbilstoši atbildētāja galvenajai dzīvesvietai;
b) kur tika noslēgts pārvadājuma līgums, ar nosacījumu, ka atbildētājam šajā vietā atrodas komercdarbības veikšanas vieta, filiāle vai pārstāvniecība, ar kuras starpniecību ticis noslēgts pārvadājuma līgums;
c) kurā preces nodeva Pārvadātāja valdījumā vai arī uz kurieni preces bija jānogādā, vai arī, uz kurieni tās faktiski piegādāja.
Tiesas procesu neuzsāk, pirms puses nav skaidri izteikušas savu vienošanos par attiecībā uz tiesas vai arbitrāžas tiesas izvēli piemērojamo likumdošanu.

II LĪGUMA IZPILDE

5. Apakšuzņēmēji
(1) Pārvadātājam ir tiesības pēc saviem ieskatiem izmantot apakšuzņēmējus pārvadājuma pilnīgai vai daļējai veikšanai, preču iekraušanai, izkraušanai, uzglabāšanai, pārvietošanai vai jebkuru citu ar precēm saistītu pienākumu, kurus uzņēmies Pārvadātājs, izpildei.
(2) Pārvadājuma līguma un šo noteikumu nosacījumu izpratnē Pārvadātājs ir atbildīgs par līguma izpildē piesaistīto personu rīcību vai bezdarbību.
6. Transportēšanas metodes un maršruti
(1) Pārvadātājam ir tiesības organizēt transportēšanu jebkādā saprātīgā veidā, izmantojot jebkādus saprātīgus līdzekļus, veidus un maršrutus.
(2) Atbilstoši iepriekš minētajam, piemēram, ja pārvadājums tiek veikts pa jūru, kuģi var izmantot vai neizmantot loča pakalpojumus, veikt remontdarbus, regulēt ierīces, novietot kuģi sausajā dokā un sniegt palīdzību citiem kuģiem neatkarīgi no situācijas.
7. Preču konsolidācija, transporta vienību pārvadāšana uz klāja vai zem tā
(1) Pārvadātājs drīkst preces transporta vienībās konsolidēt.
(2) Gan Pārvadātāja konsolidētas Transporta vienības, gan Komersanta konsolidētas un nodotas Transporta vienības, var pārvadāt uz klāja vai zem klāja, neinformējot Komersantu.
8. Pieņemšana
Ja Komersants nepieņem Preces saprātīgā laika posmā pēc tam, kad Pārvadātājs ir viņam vai viņa pārstāvi, nodevis atbilstošu paziņojumu, taču jebkurā gadījumā divus mēnešus pēc izkraušanas, Pārvadātājam ir tiesības novietot preces noliktavā Komersanta vārdā, ar Komersanta atbildību un par viņa līdzekļiem, un, ja tas izrādās nepieciešams, arestēt preces saskaņā ar šo noteikumu 18. punktu. Preču novietošanu noliktavā šādā veidā uzskata par piegādi šo noteikumu III daļas izpratnē.
9. Traucējoši apstākļi un citi līdzīgi apstākļi, kas neļauj pildīt līgumu
(1) Pārvadātājs veic visu no viņa saprātīgā veidā atkarīgo, lai veiktu transportēšanu un nogādātu preces norādītajā nodošanas vietā.
(2) Gadījumā, ja pārvadājuma līguma izpildi kavē vai var sākt kavēt jebkāda veida traucējošs apstāklis, risks, kavēšana, grūtība vai cita nelabvēlīga situācija, t.sk. streiks, un, ja saskaņā ar iepriekš minēto apakšpunktu 1, Pārvadātājam nav pienākuma pabeigt līguma izpildi, Pārvadātājs, neatkarīgi no tā, vai transportēšana ir vai nav uzsākta, var izvēlēties, vai:
a) uzskatīt pārvadājuma līguma izpildi par pabeigtu un nodrošināt preču pieejamību Komersantam jebkādā vietā, kuru Pārvadātājs uzskata par drošu un ērtu, vai
b) nogādāt Preces noteiktajā pieņemšanas vietā.
(3) Jebkurā gadījumā, Pārvadātājam ir tiesības saņemt fraktu pilnā apmērā par transportēšanai nodotajām precēm, kā arī papildu kompensāciju par papildus izmaksām, kas radušās augstāk minēto apstākļu rezultātā.

III PĀRVADĀTĀJA ATBILDĪBA

10. Pamatatbildība
(1) Pārvadātājs atbild par preču jebkādu iznīcināšanu vai bojāšanu laika posmā no preču pieņemšanas līdz preču nodošanai.
(2) Pārvadātājs tiek atbrīvots no atbildības par preču jebkādu iznīcināšanu vai bojāšanu, ja tās iemesls ir:
a) Komersanta darbība vai nolaidība.
b) Tādas personas sniegtu norādījumu izpilde, kam ir pilnvaras šādu norādījumu sniegšanai.
c) Tādu preču neiepakošana vai nepietiekama iepakošana, vai bojāta iepakojuma izmantošana, kas bez iepakojuma vai nepietiekami iepakotas var sabojāties vai tikt iznīcinātas.
d) Ja preces pārvieto, iekrauj, uzglabā vai izkrauj Komersants vai arī viņa vārdā.
e) Precē esošs bojājums.
f) Preces marķējumu vai skaita rādītāju nepilnīgums vai nepietiekamība.
g) Jebkādu iemeslu dēļ notiekoši streiki vai lokauti, darba pārtraukumi vai aizliegumi, gan daļēji, gan vispārēji.
h) Ugunsgrēks, izņemot gadījumu, kad ugunsgrēku tieši vai netieši izraisījis Pārvadātājs.
i) Jebkurš cēlonis vai notikums, kuru Pārvadātājs nav varējis novērst un no kā sekām tas nav varējis izvairīties, piemērojot atbilstošus līdzekļus.
(3) Ja Pārvadātājs kāda 2. punktā minēta apstākļa dēļ nav atbildīgs par preču zudumu vai bojājumu, tas ir no atbildības atbrīvots tādā apjomā, kādā minētie apstākļi izraisīja preces zudumu vai bojājumu.
(4) Pārvadātājam ir pienākums pierādīt, ka preces zuduma vai bojājuma iemesls ir viens vai vairāki 2. apakšpunktā minētie apstākļi, ja atsaucas uz 2. apakšpunkta sadaļās a, b un i minētajiem apstākļiem. Ja Pārvadātājs parāda, ka aplūkojamajā gadījumā preces zuduma vai bojājuma iemesls ir bijis viens vai vairāki 2. apakšpunkta sadaļās c līdz h minētie apstākļi, pieņem, ka tas bijis iemesls. Taču Komersantam ir tiesības pierādīt, ka preces zuduma vai bojājuma iemesls ne daļēji, ne pilnīgi nav bijis ne viens, ne vairāki minētie apstākļi.
11. Kompensācijas apmērs
(1) Ja Pārvadātājam ir pienākums izmaksāt kompensāciju par preces zudumu vai bojājumu, kompensācijas apmēru aprēķina atbilstoši tam, kāda ir vai būtu bijusi preces vērtība saskaņā ar pārvadājuma līgumu piegādes Komersantam vietā un piegādes laikā.
(2) Preces vērtību nosaka atbilstoši tās cenai preču biržā; ja šāda cena nepastāv, atbilstoši esošajai tirgus cenai; savukārt, ja nepastāv ne preču biržas noteiktā cena, ne esošā tirgus cena, atbilstoši preces parastajai vērtībai, salīdzinot ar tāda paša veida un tādas pašas kvalitātes precēm.
(3) Kombinētā transporta gadījumā, kad nav zināms brīdis, kurā noticis preces zudums vai bojājums, vai arī ir zināms, taču atbilstoši 13. punktam netiek piemērotas ne starptautiskās vienošanās, ne nacionālais likums, kompensācijas apmērs nepārsniedz 2 SDR vienības par katru zudušo vai bojāto preču svara bruto kilogramu. SDR vienība apzīmē speciālo rezerves vienību atbilstoši Starptautiskā Valūta fonda noteiktajam.
(4) Lielāku kompensāciju var pieprasīt vienīgi tad, ja kravas nosūtītāja deklarētā preču vērtība pārsniedz šajā punktā noteikto vērtību un Pārvadātāja atbildības apjoma paplašināšana ar Pārvadātāja piekrišanu ir norādīta pārvadājuma līgumu apliecinošā dokumentā. Šādā gadījumā augstāk noteiktos ierobežojumus aizstāj ar deklarēto vērtību.
12. Kavējums, netiešie zaudējumi u.c.
(1) Laiki, kas norādīti grafikos, izbraukšanas plānos un citur, ir aptuveni un nav garantēti. Tos neuzskata par daļu no pārvadājuma līguma un tos var grozīt, bez iepriekšēja paziņojuma.
(2) Pārvadātājs piekrīt atbildēt par netiešajiem zaudējumiem, izņemot no preču zuduma vai bojājumiem izrietošiem zaudējumiem, tikai tad, ja par to ir noteiktas obligāti piemērojamas prasības. Šādā gadījumā piegādes kavējums tiek atzīts par preču piegādes kavējumu vienīgi tad, ja tiek pierādīts, ka preces nav tikušas piegādātas laika periodā, kas ir tam skaidri pietiekošs, ņemot vērā visus attiecināmos apstākļus.
(3) Ja Pārvadātāj atzīst par atbildīgu par piegādes kavējumu vai netiešajiem zaudējumiem, izņemot no preču zuduma vai bojājuma izrietošiem zaudējumiem, Pārvadātāja atbildība ir ierobežota ar frakta apmēru vai atbilstoši 11. punktam noteikto preces vērtību, atkarībā no tā, kura summa ir mazāka.
13. Īpašie noteikumi un prevalējošais noteikums
(1) Ja, neraugoties uz šo noteikumu 10. un 11. panta nosacījumiem, ir iespējams pierādīt, kurā vietā ir radīti preču zudumi vai bojājumi, saistībā ar Pārvadātāja atbildību Pārvadātājam un/ vai Komersantam ir tiesības pieprasīt, lai šo atbildību noteiktu saskaņā ar jebkurā starptautiskā konvencijā vai nacionālā likumdošanā esošiem nosacījumiem,
a) kurus nedrīkst neievērot par labu privātam līgumam, radot kaitējumu prasītājam, un
b) kas būtu piemēroti, ja Komersants būtu ar Pārvadātāju noslēdzis atsevišķu nepastarpinātu līgumu par to pārvadājuma posmu, kurā radīts preces zudums vai bojājums un ja šādi apstākļi būtu pierādīti ar konosamentu vai kādu citu dokumentu, kas ir jāizsniedz, ja tiek piemērota šāda starptautiska konvencija vai nacionālais likums; nekādā gadījumā Pārvadātāja atbildība nesedz dzīvu dzīvnieku pārvadājumus un/vai tādu preču pārvadājumus, kuras deklarē pārvadāšanai uz klāja un tās arī tikušas pārvadātas uz klāja.
(2) Ja starptautiskās konvencijas vai nacionālā likuma obligātie nosacījumi netiek piemēroti šajā punktā minētā jūras pārvadājuma gadījumā, Pārvadātāja atbildību nosaka no preces pieņemšanas iekraušanas ostā līdz preces nodošanai vai pārsūtīšanai izkraušanas ostā, atbilstoši Hāgas noteikumiem, kas iekļauti Starptautiskajā konvencijā par ar konosamentiem saistītu zināmu likuma nosacījumu unifikāciju, kas ir parakstīti 1924. gada 25. augustā Briselē un grozīti 1968.gada 23.februārī ar Briselē parakstīto protokolu un atbilstoši protokolam par SDR vienībām, kas ir parakstīts Briselē, 1979.gada 21.decembrī. Papildus tam attiecībā uz visām transporta vienībām, kas ir minētas 7. punkta 2. apakšpunktā, ir spēkā atbildība, kas noteikta ar tādiem pašiem nosacījumiem kā minēts augstāk.
14. Pārvadātāja un viņa pakļautībā esošo personu darbinieku aizstāvība un atbildības ierobežojumi
(1) Šajos noteikumos paredzētā aizstāvība un atbildības ierobežojumi tiek piemēroti gadījumā, ja pret Pārvadātāju ir iesniegta prasība par preču zudumu vai bojājumu, izrietot no līguma vai likuma.
(2) Ja saistībā ar preces zudumu vai bojājumu ir iesniegta prasība pret Pārvadātāja pakļautībā esošām personām, tā pārstāvi vai neatkarīgu apakšuzņēmēju, t.sk. stividorus vai 5. punkta 2. apakšpunktā minētas personas, uz šādu personu tiek attiecināta šī pati aizstāvība un atbildības ierobežojumi, ko saskaņā ar šiem noteikumiem piemēro attiecībā pret Pārvadātāju, tāpat, it kā šie noteikumi būtu tieši paredzēti šādām personām, un, slēdzot pārvadājuma līgumu, Pārvadātājs to nedara tikai savā vārdā, bet kā pārstāvis un uzticamības persona arī to personu vārdā, kuras uzskata vai var uzskatīt par saistītā ar šo līgumu.
(3) Kopējās summas, kuras var pieprasīt no Pārvadātāja un Pārvadātāja pakļautībā esošajām personām, tā pārstāvjiem vai neatkarīgiem apakšuzņēmējiem, t.sk. stividorus vai 5. punkta 2. apakšpunktā minētajām personām, nekādā gadījumā nepārsniedz šajos noteikumos paredzētos ierobežojumus.
IV PREČU APRAKSTS
15. Pārvadātāja pienākums
Dokuments, kas apliecina pārvadājuma līgumu, ir primārais pierādījums tam, ka Pārvadātājs ir pieņēmis šajā dokumentā detalizēti aprakstītās preces, kuras ir varējis pārbaudīt. Minētos aprakstus vairs nevar atzīt par nepatiesiem, ja dokuments ir nodots tālāk trešajai personai, kas rīkojas labticīgi.
16. Ekspeditora pienākums
Pieņem, ka Ekspeditors preces nodošanas Pārvadātājam laikā garantē preces apraksta, marķējumu, skaita rādītāju, daudzuma un svara pareizību, kā arī tas atbrīvo Pārvadātāju no atbildības atlīdzināt zaudējumus, izmaksāt kompensāciju vai segt izdevumus, ja tie izriet no minēto aprakstu neprecizitātes vai nepietiekamības. Pārvadātāja atbrīvošana no atbildības šajā gadījumā nekādā ziņā nemazina tā pienākumus un atbildību, kas izriet no šiem standarta noteikumiem, pret citām personām, kas nav Ekspeditors.
V FRAKTS UN PRECES ARESTĒŠANAS TIESĪBAS
17. Frakts
(1) Fraktu uzskata par nopelnītu brīdī, kad Pārvadātājs ir pieņēmis preces un tas ir jāapmaksā jebkurā gadījumā un tas nav atmaksājams. Iepriekš samaksājamais frakts un citi maksājumi ir veicami ne vēlāk kā brīdī, kad Pārvadātājs ir pieņēmis preces, savukārt frakts un citi maksājumi, kas piemērojami preču piegādes vietā, ja tādi ir, veicami ne vēlāk kā tajā datumā, kad preces ir piegādātas vai arī kad tām būtu jābūt piegādātām. Procentus, ar likmi 1.5% mēnesī vai ar jebkādu tādu obligātu likmi, kas ir noteikta nacionālā likumā, sāk aprēķināt no datuma, kurā veicama frakta un citu maksājumu apmaksa.
(2) Komersantu iepazīstina ar noteikumiem, kas attiecināmi uz valūtu, kurā veicama frakta un citu maksājumu apmaksa, maiņas kursu, devalvāciju un citiem ārkārtas apstākļiem, kas saistīti ar fraktiem un citiem maksājumiem atbilstošo tarifu gadījumā. Ja šādi nosacījumi nepastāv, piemēro šādus noteikumus:
a) Ja laika posmā starp pārvadājuma līguma datumu un frakta un citu maksājumu apmaksas datumu, devalvē fraktu un citu maksājumu valūtu, vai groza tās maiņas kursu veidā, kā sekas ir tādas pašas kā devalvēšanai, frakti un citi maksājumi palielinās nekavējoties, automātiski un proporcionāli minētās valūtas devalvēšanai.
b) Ja Pārvadātājs ir piekritis saņemt maksājumu valūtā, kas atšķiras no augstāk noteiktās valūtas, tad, piemērojot iepriekšējās sadaļas nosacījumus, visus fraktus un citus maksājumus maksā saskaņā ar to maiņas kursu, kāds ir apmaksas dienā spēkā esošais Eiropas Centrālās Bankas maiņas kurss. Ja frakta un citu maksājumu apmaksas diena nav bankas diena, apmaksas pamatā ir iepriekšējās bankas dienas maiņas kurss.
(3) Gadījumā, ja paaugstinās degvielas cena, sākot no datuma, kurā konstatēts cenu paaugstinājums, visus fraktus var koriģēt, lai kompensētu Pārvadātājam degvielas cenas pieauguma izraisītās papildus izmaksas par degvielu un smērvielām.
(4) Lai pārliecinātos par piemērojamajām frakta cenām, Pārvadātājs saglabā tiesības pārbaudīt transporta vienības, lai noskaidrotu preču daudzumu, izmērus, vērtību un īpašības.
(5) Ja Ekspeditora vai viņa vārdā iesniegtā informācija par precēm izrādās nepatiesa, Pārvadātājam kā iepriekš aprēķinātos zaudējumus izmaksā summu, kas piecas reizes pārsniedz starpību starp faktisko fraktu un prasīto fraktu vai divkāršu faktisko fraktu, no kura ir atņemts prasītais frakts, atkarībā no tā, kura summa ir mazāka, neatkarīgi no jebkādas citas summas, kuru varēja nosaukt par apmaksājamo fraktu.
(6) Ekspeditors apmaksā visus fraktus, citus maksājumus un dīkstāves naudas, kas jāapmaksā galamērķī un ko Pārvadātājs nesaņem no pieņēmēja.
18. Preces arestēšanas tiesības
Pārvadātājam ir tiesības preces arestēt un pārdot publiskā izsolē vai citādi pēc saviem ieskatiem, lai saņemtu visus fraktus, citus maksājumus un jebkādus citus izdevumus, kurus Pārvadātājam ir tiesības saņemt atbilstoši pārvadājuma līgumam, kā arī iepriekšējas šādas neapmaksātas summas un ar arestēšanu un pārdošanu saistītos izdevumus un izmaksas. Arestēšanas tiesības un atbildība saglabājas neatkarīgi no tā, vai prece ir ievesta, novietota noliktavā vai uzglabāta kādā citā veidā. Ja preču pārdošanas rezultātā gūtie ieņēmumi nav pietiekoši apmaksājamās summas segšanai, Pārvadātājam ir tiesības iztrūkstošo summu pieprasīt no jebkuras citas puses, kuru var apzīmēt ar terminu „Komersants".
VI CITI NOTEIKUMI
19. Vispārējā avārija
(1) Vispārējās avārijas gadījumā apdraudēta īpašuma vērtību var koriģēt saskaņā ar 1974.gada Jorkas - Antverpenes noteikumiem un to vēlākajiem papildinājumiem, jebkurā ostā vai citā Pārvadātāja noteiktā vietā un to paziņo Pārvadātājs vai tā apakšuzņēmējs. Vispārējas avārijas gadījumā apdraudēta īpašuma vērtība aptver visas preces, kas tiek pārvadātas gan uz klāja, gan zem klāja, klāja kravu, kā arī dzīvus dzīvniekus. Komersants pirms preces piegādes iesniedz skaidras naudas depozītu un/ vai citu garantiju, kuru Pārvadātājs uzskata par pietiekošu, lai segtu zaudējumu daļu, kas vispārējas avārijas gadījumā jāsedz Komersantam, ja Pārvadātājs to pieprasa; ja Pārvadātājs to iepriekš nepieprasa, viņš to var pieprasīt trīs mēnešu laikā pēc preču piegādes, neatkarīgi no tā, vai preču piegādes laikā Komersants bija vai nebija informēts par Pārvadātāja pieprasījumu arestēt tā preces. Ja glābjamā kuģa īpašnieks vai operators ir Pārvadātājs, materiālās vērtības ziedo, lai kuģi izglābtu no kopīgiem draudiem tieši tikpat lielā apmērā, ja tas būtu svešam piederošs kuģis.
(2) Ja Pārvadātājs piegādā preces Komersantam, nepieprasot garantijas vai citu nodrošinājumu, lai segtu zaudējumu daļu, kas jāsedz Komersantam, Komersantam, pieņemot preces, rodas personiskais pienākums segt šādus zaudējumus apjomā, kas ir ierobežots ar preču vērtību, kas ietver cenu, apdrošināšanu un C.I.F., ar nosacījumu, ka Pārvadātājs trīs mēnešu laikā pēc preču piegādes paziņo Komersantam par savu nolūku izsludināt vispārēju avāriju.
(3) Komersants pēc Pārvadātāja lūguma apņemas informēt par preču vērtību, kas ietver cenu, apdrošināšanu un C.I.F., kā arī sava galvotāja vārdu un adresi. Ja Komersants neiesniedz sava galvotāja garantiju, lai apmaksātu viņam sedzamo zaudējumu daļu vispārējas avārijas gadījumā, Komersants iesniedz citu garantiju, kas ir Pārvadātājam pieņemama.
20. Kolīzijas norma, kas regulē abu pušu vainu un jaunie Džeisona noteikumi
 Kolīzijas norma, kas regulē abu pušu vainu, un jaunie Džeisona noteikumi BIMCO pieņemtajā redakcijā ir šo noteikumu daļa.
21. Bīstamās preces
(1) Bīstamas vai jūras vides piesārņojumu izraisošas preces nedrīkst pieņemt pārvadāšanai, izņemot, ja Pārvadātājam vai viņa pārstāvim ir rakstiski iesniegti šādi dokumenti un pārvadājumam ir saņemta iepriekšēja atļauja: bīstamo preču deklarācija, instrukcijas transportēšanai ārkārtas situācijā, nepieciešamības gadījumā konteineru/ piekabju/ transportlīdzekļu iepakojuma sertifikāts, kas atbilst Starptautisko jūras pārvadājumu bīstamo preču kodeksam (IMDG Code) ar tā pielikumiem „Ārkārtas situācijas noteikumi kuģiem, kas pārvadā bīstamas preces" (EmS) un „Pirmā medicīniskās palīdzības rokasgrāmata negadījumiem ar bīstamām precēm" (MFAG) un/vai, kas atbilst pārvadāšanas laikā spēkā esošajai nacionālajai likumdošanai.
Visas transporta vienības un iepakojumi, kas satur bīstamas preces vai jūras vidi piesārņojošas preces, ir jāmarķē atbilstoši starptautiskajam bīstamo preču jūras pārvadājumu kodeksam, ar skaidri saskatāmu uzlīmi vai marķējumu transporta vienības vai iepakojuma ārpusē, kā to nosaka piemērojamie noteikumi vai tiesību akti.
Ja EmS numurs vai MFAG tabulas numurs IMDG kodeksa vispārējā indeksā nav pieejams, vai tas norāda uz MFAG apakšpunktiem 4.2, 4.3, vai 7.3, Ekspeditors bīstamo preču deklarācijai pievieno rakstiskus noteikumus angļu valodā transportēšanai ārkārtas situācijā, kas atbilst spēkā esošajai nacionālajai likumdošanai un Pārvadātāja prasībām.
Komersantam ir jāapstiprina, vai nu pārvadājuma dokumentos vai atsevišķā deklarācijā, ka viņa pārvadāšanai nodotā prece ir iepakota, apzīmēta un marķēta atbilstoši prasībām un ir piemērota pārvadāšanai.
(2) Ja izmanto kombinēto transportēšanu, katra atbilstošā ceļa posma gadījumā izmanto vai nu Eiropas valstu nolīgumu par bīstamo kravu starptautisko pārvadājumu ar autotransportu (ADR) un Kravu starptautisko dzelzceļa pārvadājumu līguma (CIM) 1.pielikumu (RID) vai arī atsevišķas vienošanās starp līgumslēdzējām pusēm, kas noslēgtas saistībā ar šo pārvadājumu.
(3) Bīstamās preces no izkraušanas ostas jāizved tik ātri, cik iespējams, izņemot, ja to uzglabāšanai ostā ir saņemta īpaša atļauja.
(4) Pārvadātājs drīkst izkraut, iznīcināt vai padarīt nekaitīgas bīstamās preces, ja viņam nav deklarēts, ka tās ir bīstamas preces, vai arī, ja bīstamās preces ir kļūdaini deklarētas, vai arī, ja bīstamo preču pārvadājums aplūkojamā veidā sāk apdraudēt pamatni, citas preces vai vidi. Tas notiek ar Komersanta atbildību un par viņa līdzekļiem, izņemot gadījumu, ja ir izsludināta vispārēja avārija.
(5) Par jebkādu zaudējumu atlīdzināšanu, kompensēšanu un izdevumu segšanu atbild Komersants, ja tie izriet no tā, ka iepriekš minētās prasības nav izpildītas.
22. Ekspeditora veiktā preču konsolidācija. Saldēšanas un termoierīces
(1) Ja Pārvadātājs nav konsolidējis preces Transporta vienībā un nav sagatavojis preces pārvadāšanai, Pārvadātājs neatbild par Transporta vienībā esošo preču, ne arī par Transporta vienības zudumu vai bojājumu, pie tam neietekmējot Pārvadātāja tiesības, kas noteiktas 10. un 13. punktā, un Komersants atlīdzina Pārvadātājam visus zaudējumus, kompensē un sedz izdevumus, kuri Pārvadātājam ir radušies saistībā ar:
a) Transporta vienības pārslogošanu, nekorektu konsolidāciju, pārklāšanu vai nostiprināšanu;
b) preču nepiemērotību pārvadāšanai izmantotajā Transporta vienībā;
c) Transporta vienības nepiemērotību un/ vai neesamību kārtībā, izņemot gadījumu, ja Pārvadātājs pats ir iedevis šādu Transporta vienību preces pārvadāšanai un tās nepiemērotībai un/ vai neesamībai kārtībā bija jābūt redzamai pārbaudē tad, kad Pārvadātājs pieņēma Transporta vienību pārvadāšanai.
(2) Pārvadātājs neuzņemas atbildību par uz Transporta vienības uzstādīto saldēšanas vai termoierīču kārtībā neesamību.
23. Smagu kravu celšana
Visus izdevumus, kas ir saistīti ar preču piegādei, iekraušanai un izkraušanai nepieciešamajām ierīcēm, kas nav pastāvīgi uzstādītas piestātnē vai uz kuģa, sedz Komersants. Neskatoties uz 13. punkta 2. apakšpunktu, Pārvadātāja atbildība par smagu kravu celšanu ir ierobežota ar laika posmu no preču iekraušanas līdz izkraušanai.
VII ĪPAŠIE NOTEIKUMI UN NOTEIKUMI AR VIETĒJU NOZĪMI
24. Transportlīdzekļu ar vadītāju pārvadāšana
Transportlīdzekļu ar vadītāju pārvadājumu veic Preču pārvadājuma Standarta nosacījumos 2008 (publicēja ICC Finland) „Kuģa noteikumi: iekraušana kuģī" un „Kuģa nosacījumi: Izkraušana" minētajā kārtībā. Iepriekš minēto nosacījumu kopijas var saņemt pie Pārvadātāja vai ICC Somijas filiālē. (skatīt arī šo preču pārvadājuma standarta nosacījumu izrakstu 1. pielikumā).

25. Treileru pārvadāšana
Treileru pārvadājumu veic Preču pārvadājuma Standarta nosacījumos 2008 (publicēja ICC Finland) „Treilera nosacījumi" minētajā kārtībā. Iepriekš minēto nosacījumu kopijas var saņemt pie Pārvadātāja vai ICC Somijas filiālē. (Skatīt arī šo preču pārvadājuma standarta nosacījumu izrakstu 1. pielikumā).

26. Punktā 7.2 neietvertā klāja krava
Jebkura veida preces, neinformējot Komersantu, var glabāt gan uz augšējā klāja, gan zem tā. Preces, kas jāpārvadā uz augšējā klāja atbilstoši pārvadājuma līgumu apliecinošajam dokumentam un ko faktiski ved uz augšējā klāja, pārvadā bez Pārvadātāja atbildības par preces zudumu vai bojājumu, neatkarīgi no tā, vai iemesls bija slikti laika apstākļi, nerūpība vai jebkādi citi iemesli.
27. Transporta vienību pārbaude
Pārvadātājam ir tiesības, bet ne pienākums, jebkurā laikā atvērt Transporta vienības, kuras Komersants ir sagatavojis un konsolidējis pārvadājumam, lai pārbaudītu šādu tās un to saturu atbilstoši 21. un 22. (1) punkta a-c apakšpunktam, un, ja kādu no iepriekš minētajām Transporta vienībām atver un/ vai pārbauda muita vai cita atbildīga valsts iestāde, šādas atvēršanas un/ vai pārbaudes radītos izdevumus sedz Komersants un Pārvadātājs neatbild par tā izraisītu Komersanta preču zudumu, bojājumu, ar to saistītiem kavējumiem vai izdevumiem un Komersants atbrīvo Pārvadātāju no atbildības par šādas atvēršanas un/ vai pārbaudes sekām.
Komersantam ir pienākums ar savu atbildību un par saviem līdzekļiem izlabot visas kļūdas un trūkumus, un, ja viņš to nedara, Pārvadātājam ir tiesības uzskatīt transportēšanu par pabeigtu un nodrošināt preču pieejamību Komersantam jebkurā vietā. Šādā gadījumā Pārvadātājam ir tiesības saņemt visu fraktu un zaudējumu atlīdzību, kā noteikts šajā punktā zemāk.
28. Preču pārvadājumi, ko regulē kādas citas valsts jūrniecības kodekss
(1) Ja kravas pārvadājumam pa jūru piemērojami Dānijas, Somijas, Norvēģijas, Zviedrijas, Igaunijas vai Latvijas tirdzniecības jūrniecības kodeksi (tālāk tekstā KMS), šādu preču pārvadājumam pa jūru piemēro starptautisku konvenciju, kuru parakstīja 1924. gada 25. augustā Briselē, grozīja 1968.gada 23.februārī ar Briselē parakstīto protokolu (tālāk tekstā Hāgas/Visbijas noteikumi) un protokolu par SDR vienībām, kuru parakstīja Briselē 1979. gada 21. decembrī. Ja šo noteikumu nosacījumi vai pārvadājuma līguma nosacījumi atšķiras no Hāgas/ Visbijas noteikumiem vai KMS obligāti piemērojamiem noteikumiem un var kaitēt kravas nosūtītājam, kravas saņēmējam vai ekspeditoram, kas ir Komersants, šie nosacījumi ir spēkā neesoši tajā daļā, kas tieši vai netieši atšķiras no Hāgas/ Visbijas noteikumiem vai atbilstošajiem KMS noteikumiem.

(2) Klāja kravu un dzīvus dzīvniekus, kas saskaņā ar pārvadājuma līgumu apliecinošo dokumentu ir jāpārvadā uz augšējā klāja un ko faktiski arī ved uz augšējā klāja, pārvadā bez Pārvadātāja atbildības par preces zudumu, bojājumu vai piegādes kavēšanu, kas izriet no ar šādu kravu saistītiem īpašiem riskiem, tiktāl, cik Dānijas, Somijas, Norvēģijas, Zviedrijas, Igaunijas vai Latvijas jūrniecības kodeksa noteikumi ir piemērojami jūras pārvadājuma gadījumā.
29. Prevalēšana
Ja šie noteikumi atšķiras no jebkādas starptautiskas vienošanās vai nacionālā likuma obligātajiem nosacījumiem, kas strīda gadījumā ir piemērojami, minētās starptautiskās vienošanās vai nacionālā likuma obligātie nosacījumi prevalē, taču tikai tajā daļā, kas skar nosacījumu atšķirības, un ne citā daļā.

Tallinā, 16.12.2008.

 

Atpakaļ uz augšu

 

Hansabuss Business Line komercklases autobuss ir ar plašu salonu, ērtiem ādas sēdekļiem, WiFi, ēdināšanas iespējām un pat bibliotēku. Par pasažieru labsajūtu salonā rūpēsies autobusā stjuarte. 

Noteikumi

• Autobusa biļetes var iegādāties tikai kopā ar ceļojumu Tallink piedāvātajos maršrutos.
• Biļetes var iegādāties vēlākais 2 dienas pirms izbraukšanas datuma.
• Ceļojumu atcelt bez soda naudas var 3 dienas pirms izbraukšanas datuma.

 

Atpakaļ uz augšu

Pamatinformācija par pārvadājumu:

Tallink Shuttle Bus (nekursē no 01.10. līdz 31.12.2016.)

16:00 Tallink Hotel, Elizabetes iela 24 - Rīgas pasažieru osta.

Biļešu cena:

- autobusa biļešu cena: 3.50 EUR, bērniem līdz 5 gadiem brauciens bez maksas, bez atsevišķas sēdvietas.

- ja autobusā ir brīvas vietas, biļetes var iegādāties Rīgas pasažieru ostā (Eksporta iela 3a) un Tallink Hotel Riga.

NB! Pie autobusa vadītāja biļetes nevar iegādāties.

Atpakaļ uz augšu

Kuģi uz/no Stokholmas:
Silja Serenade un Silja Symphony 

Adrese:
Eteläsatama (South Harbor), Olympiaranta 1, FIN-00140, Helsinki

Darba laiks:
katru dienu: 9:30 - 17:00      

GPS koordinātas:
60°9'16"N 
24°55'16"E 

Reģistrācija:
• Pasažieriem bez transportlīdzekļiem un pasažieriem ar transportlīdzekļiem reģistrācija notiek atsevišķi.

• Starp pilsētas centru un Olympia ostu kursē tramvajs Nr. 3B un 3T.
• Tramvajs 3B atiet no Mannerheimintie un Aleksanterinkatu (galvenās iepirkšanās ielas) un 3T no galvenās dzelzceļa stacijas.

Bagāžas uzglabāšana: Ir

Bagāžas glabātuve: 2 x 1.00 EUR 

Valūtas maiņas punkts: Nav

Bankas automāts: Ir

Kafejnīca: Ir

Taksometri: Ir
Iesakām izvēlēties oficiālos taksometru pakalpojumu sniedzējus un noskaidrot maksu par pakalpojumu pirms braukšanas. 

Autostāvvieta: Ir

Atpakaļ uz augšu

Kuģi uz/no Tallinas:
Star, Superstar un Silja Europa

Adrese:
Länsiterminaali, Tyynenmerenkatu 8,
00220 Helsinki 

Darba laiks: 
pirmdiena - piektdiena: 06:15-23:15
sestdiena: 06:45-23:15
svētdiena: 06:15-00:30

60°9'16"N 
24°55'16"E 

Reģistrācija:
• Pasažieriem bez transportlīdzekļiem un pasažieriem ar transportlīdzekļiem reģistrācija notiek atsevišķi. Ierodoties ostā ar transportlīdzekli, lūdzam sekot norādēm, lai nokļūtu transportlīdzekļu reģistrācijas punktā. 

Sabiedriskais transports:
• Starp pilsētas centru un Länsiterminaali ostu kursē autobuss Nr. 15A.

Bagāžas uzglabāšana: Ir
• Mazā bagāžas glabātuve: 2.00 EUR/24h
• Lielā bagāžas glabātuve: 4.00 EUR/24h

Bankas automāts: Ir

Kafejnīca: Ir

Taksometri: Ir
Iesakām izvēlēties oficiālos taksometru pakalpojumu sniedzējus un noskaidrot maksu par pakalpojumu pirms braukšanas. 

Autostāvvieta: Ir

                                                                                                                                                                                                    Atpakaļ uz augšu

 

Kuģi uz/no Stokholmas:
Baltic Queen un Victoria I

Kuģi uz/no Helsinkiem:
Star, Superstar un Baltic Queen 

Adrese: 
D-termināls, Lootsi 13,
10151 Tallinn

Darba laiks:
Termināls:
Svētdiena-Piektdiena: 06:00 - 01:00
Sestdiena: 06:00 - 23:00
Tallink reģistrācija:
Svētdiena-Piektdiena: 06:00-22:30
Sestdiena: 06:00-20:30

Reģistrācija:
• Reģistrācija pasažieriem bez transportlīdzekļiem atrodas ostas ēkas 2.stāvā. Pasažieru nokļūšana uz kuģiem ir iespējama no ostas ēkas 3.stāva.
• Reģistrācija pasažieriem ar transportlīdzekļiem tiek organizēta atsevišķi no reģistrācijas pasažieriem bez transportlīdzekļiem. Ierodoties D-terminālā ar transportlīdzekli, lūdzam sekot norādēm, lai nokļūtu uz transportlīdzekļu reģistrācijas vietu.  

Sabiedriskais transports: 
No ostas kursē 2. autobuss, kas kursē maršrutā osta - pilsētas centrs - lidosta.

Bagāžas uzglabāšana: Ir 
• Mazā bagāžas glabātuve: 2.00 EUR/24h. 
• Lielā bagāžas glabātuve: 3.00 EUR/24h. 

Valūtas maiņas punkts: Ir 

Bankas automāts: Ir 

Kafejnīca: Ir 

Taksometri: Ir 
Terminālu apkalpo Tallink taksometru parks - Tallink Takso. 
Taksometros var norēķināties skaidrā naudā vai maksājot ar karti.
Uzziniet vairāk »  

Autostāvvieta: Ir 
Tallina Sadama maksas autostāvvieta: 
1 EUR/h
5.00 EUR/24h 
50 EUR/mēnesis

Kuģi uz/no Tallinas:
Baltic Queen un Victoria I

Kuģi uz/no Helsinkiem:
Silja Serenade un Silja Symphony

Kuģi uz/no Turku:
Galaxy un Baltic Princess

Adrese: 
Södra Hamnvägen 46, Stokholma

Darba laiks:
katru dienu: 5:45 - 19:30  

GPS koordinātas: 
SLat: N 59 ° 21,024 ' 
Lon: E 18 ° 06,372 '

Reģistrācija: 
• Reģistrācija pasažieriem bez transportlīdzekļiem atrodas ostas ēkas 2. stāvā. Pasažieru nokļūšana uz kuģiem ir iespējama no ostas ēkas 2. stāva.
• Reģistrācija pasažieriem ar transportlīdzekļiem tiek organizēta atsevišķi no reģistrācijas pasažieriem bez transportlīdzekļiem. Ierodoties ostas teritorijā ar transportlīdzekli, lūdzam sekot norādēm, lai nokļūtu uz transportlīdzekļu reģistrācijas vietu.  

Valūtas maiņas punkts: Nav 

Bankas automāts: Ir 

Kafejnīca: Ir 

Taksometri: Ir
Iesakām izvēlēties oficiālos taksometru pakalpojumu sniedzējus un noskaidrot maksu par pakalpojumu pirms braukšanas. 

Kuģis uz/no Rīgas:
Isabelle un Romantika

Adrese: 
Frihamnen, Magasin 2, 10 253, Stockholm
Lūdzu, izmantojot GPS, norādiet šādu ostas adresi: Frihamnsgatan 21-23, Stockholm.

Darba laiks:
katru dienu: 10:15-17:00

GPS koordinātas: 
Lat: N 59° 20.591´
Lon: E 18° 07.119´  

Reģistrācija: 
• Reģistrācija pasažieriem bez transportlīdzekļiem atrodas ostas ēkas 2.stāvā. Pasažieru nokļūšana uz kuģiem ir iespējama no ostas ēkas 2.stāva.
• Reģistrācija pasažieriem ar transportlīdzekļiem tiek organizēta atsevišķi no reģistrācijas pasažieriem bez transportlīdzekļiem. Ierodoties Frihamnsterminalen ar transportlīdzekli, lūdzam sekot norādēm, lai nokļūtu uz transportlīdzekļu reģistrācijas vietu - Frihamnsgatan 63. 

Sabiedriskais transports: 
• No ostas uz pilsētas centru kursē Tallink autobuss. Autobusa kursēšanas laiki ir saskaņoti ar kuģu pienākšanas un atiešanas laikiem.
• Pilsētas sabiedriskais autobuss Nr.1 un Nr.76. 

Bagāžas uzglabāšana: Ir 
• Mazā bagāžas glabātuve: 2 x 10.00 SEK
• Lielā bagāžas glabātuve: 3 x 10.00 SEK

Valūtas maiņas punkts: Nav 

Bankas automāts: Ir 

Kafejnīca: Ir 

Taksometri: Ir 
Iesakām izvēlēties oficiālos taksometru pakalpojumu sniedzējus un noskaidrot maksu par pakalpojumu pirms braukšanas. 

Autostāvvieta: Ir 
Stockholms Stads Parkerings AB maksas autostāvvieta: 80.00 SEK/24h.

Uz Tallink prāmjiem

Līnijā Helsinki - Tallina iespējams norēķināties skaidrā naudā, izmantojot eiro no 5 centiem (EUR). Norēķināties iespējams ar sekojošām kredītkartēm un debetkartēm: Mastercard, Debit Mastercard, Visa, Visa Debit, Visa Electron, Maestro, VPAY, American Express un Diners Club International kartēm.

Līnijā Tallina - Stokholma iespējams norēķināties skaidrā naudā, izmantojot eiro no 1 centa (EUR). Norēķināties iespējams ar sekojošām kredītkartēm un debetkartēm: Mastercard, Debit Mastercard, Visa, Visa Debit, Visa Electron, Maestro, VPAY un American Express kartēm.

Uz Silja prāmjiem

Iespējams norēķināties skaidrā naudā, izmantojot eiro no 5 centiem (EUR). 

Norēķināties iespējams ar sekojošām kredītkartēm un debetkartēm: 

- MasterCard
- VISA
- VISA Electron
- American Express
- Diners Club International
- Matkaluotto/Käyttöluotto
- OP-Kultaraha
- TiliRaha
- Aktiiviraha
- Stockmann account card
- Tapiola-kortti
- K-plussa debetkartēm un kredītkartēm
- Neste kredītkartēm
- Finnish bank kartēm
- Swedish bank kartēm

Atpakaļ uz augšu

 

Atpakaļ uz augšu

Lai dotos braucienā ar Tallink prāmjiem, ir nepieciešama derīga pase vai personas apliecība (identifikācijas karte). 

Pirms brauciena, lūdzu, pārbaudiet, kādi ieceļošanas dokumenti ir nepieciešami attiecīgajās valstīs. 
Pasažieriem ir nepieciešams pārliecināties par to, vai attiecīgajā valstī ir nepieciešama ieceļošanas vīza. Gadījumā, ja ieceļošanas vīza ir nepieciešama, pasažieriem pašiem ir pienākums pieteikties vīzas saņemšanai. Gadījumā, ja ieceļošanas vīza vai citi ceļošanas dokumenti neatbilst prasībām un pasažieris netiek ielaists attiecīgajā valstī, pasažieris atbild par zaudējumiem un izdevumiem, kas radušies šādu apstākļu rezultātā. 

Prāmju terminālos pasažieri var tikt pakļauti drošības kontroles pasākumiem, kas atbilst Starptautiskās Jūrniecības organizācijas noteikumiem. 

Atpakaļ uz augšu

Reģistrācija:
Ceļošanas dokuments pasažierim tiek izsniegts ostā, kad pasažieris reģistrējas ceļojumam, uzrādot rezervācijas numuru un derīgu personu apliecinošu dokumentu: pasi vai personas apliecību – identifikācijas karti. Ja maksājums tiek veikts ar kredītkarti, Tallink rezervē tiesības pieprasīt uzrādīt kredītkarti. Kad pasažieris reģistrējas, viņam tiek izsniegta iekāpšanas karte, kā arī priekšapmaksas kuponi, piemēram, ekskursijas un viesnīcas kuponi. Iekāpšanas karte jāuzrāda drošības darbiniekiem pirms uzkāpšanas uz kuģa. Reģistrācija ceļojumam notiek izbraukšanas dienā tajā valstī un ostā, kas ir iegādātā ceļojuma sākuma un izbraukšanas valsts un osta.

 

Uz visiem mūsu prāmjiem diennakti pieejama medicīnas darbinieka palīdzība, kas spēj palīdzēt akūtu veselības traucējumu gadījumā, kā arī sniegt pirmo neatliekamo palīdzību.

Pasažieriem ar ierobežotām spējām ceļot, kā norādīts iepriekš, rezervējot ceļojumu, jāinformē Tallink, kā arī jāinformē prāmja Informācijas centra darbinieki, ierodoties uz prāmja - arī jāsniedz visa nepieciešamā informācija, jānorāda kajītes numurs. Drošības apsvērumu dēļ prāmja kapteinim ir tiesības ieteikt pavadoni.

Pasažieriem ar īpašām vajadzībām vai ierobežotām pārvietošanās spējām ir tiesības ceļot ar personīgo asistentu. Lai personīgais asistents ceļojumā varētu doties bez maksas, pasažierim jāievēro vecuma ierobežojuma noteikumi.

Nepilngadīgie pasažieri:

• 15-17gadus vecam nepilngadīgam pasažierim, kurš viens pats var doties ceļojumā bez nakšņošanas, ir tiesības ceļot ar personīgo asistentu, kurš var ceļot bez maksas.
• 0-14 gadus vecs nepilngadīgs pasažieris var ceļot tikai kopā ar vecāku vai pavadoni, bet papildus vecākam vai pavadonim šai pašā rezervācijā ir iespējas pievienot personīgo asistentu, kurš var ceļot bez maksas.

Atpakaļ uz augšu

 

Pirms plānotā ceļojuma mēs iesakām visām ceļotāju grupām iepazīties ar jauniešu grupu noteikumiem. 
 
Jauniešu grupas sastāvā jābūt galvenajam grupas vadītājam vai vairākiem vadītājiem, kā arī jauniešiem. Grupas vadītājs ir atbildīgs par ceļojuma rezervāciju caur Tallink Silja konferenču un grupu aģentiem - (Latvijā groups@tallink.lv ) vai tūrisma aģentūrām. Veicot rezervāciju rezervācijas aģents jāinformē par to, ka grupa ir jauniešu grupa, jo jauniešu grupu skaits ir ierobežots. Tallink apliecina rezervāciju pēc visas nepieciešamās informācijas,   personu vārdu, uzvārdu, telefona numuru, saņemšanas.

Grupas vadītāja kajītei jābūt tās pašas kategorijas kā visiem grupas dalībniekiem. Veicot rezervāciju, grupas vadītājam nodod Tallink grupu vadītāja noteikumus. Noteikumu kopija tiek nodota visiem grupu vadītājiem.

Grupas vadītājam jabūt sasniegušam vismaz 25 gadu vecumu, uz 10 nepilngadīgām personām vai jauniešiem jābūt vienam grupas vadītājam. 

Grupai jāierodas terminālā vismaz stundu pirms prāmja atiešanas laika. Grupas vadītājs ir atbildīgs par grupas reģistrācijas procedūru, grupas vadītāja pienākums ir pārliecināties, ka kajīšu numuri tiek iereģistrēti grupas dalībnieku sarakstā. Grupas vadītājam uz prāmja jāierodas kopā ar visu grupu un prāmja drošības dienesta pārstāvim, kas veic prāmja iekāpšanas karšu pārbaudi, jāuzrāda grupas vadītāja saraksts. Prāmja drošības dienesta darbiniekam ir tiesības pieprasīt grupas līderim personības apliecinošu dokumentu. Katram grupas dalībniekam ceļojuma laikā jabūt līdz personu apliecinošam dokumentam - pasei. 

Grupas vadītāju pienākumos ietilpst: 

Pārliecināties, ka grupas dalībnieki netrokšņo un netraucē pārējos pasažierus. 
Pārliecināties, ka jauniešiem un nepilngadīgām personām nav līdzi alkohols uz klāja. 
Asistēt prāmja komandai disciplīnas nodrošināšanā, kā arī citās situācijās, vadoties pēc komandas norādījumiem. 
Grupas vadītājs un citi grupas locekļi ir atbildīgi par zaudējumiem citiem pasažieriem un Tallink Silja kompānijai, kas izraisīti tīšas vai netīšas grupas dalībnieku darbības rezultātā.

Atpakaļ uz augšu

VECUMA IEROBEŽOJUMI IZMANTOJOT TALLINK SILJA LINE PRĀMJU UN CEĻOJUMU PAKALPOJUMUS

INDIVIDUĀLIE CEĻOTĀJI

Vecuma ierobežojums 18 gadi

Tallina-Stokholma (VICTORIA I, BALTIC QUEEN). 
Turku-Stokholma (BALTIC PRINCESS) - ar nakšņošanu uz prāmja.
Turku-Mariehamna, Helsinki-Mariehamna (DIENAS KRUĪZS).
Helsinki-Stokholma, (SILJA SERENADE, SILJA SYMPHONY).
Tallina-Helsinki (STAR, MEGASTAR) - ar nakšņošanu uz prāmja.

Pasažieri vecumā līdz 17 gadiem (ieskaitot) var ceļot kopā ar:
• aizbildni (māte, tēvs, aizbildnis).
• ģimenes locekli vai citu aizbildni (minimālais aizbildņa vecums -  25 gadi), kuru pilnvarojis aizbildnis (ne vairāk kā 2 nepilngadīgie, neskaitot savus bērnus). Pasažieriem, kuri jaunāki par 17 gadiem, ceļojuma laikā jābūt līdzi aizbildņa izsniegtai pilnvarai.
• ja aizbildnis nav ģimenes loceklis, aizbildnim jāaizpilda aizbildņa veidlapa.

Vecuma ierobežojums 15 gadi (Tallinna-Helsinki, Turku-Stokholma)
Ceļojumi vienā virzienā un dienas kruīzi, bez nakšņošanas uz prāmja (neatkarīgi no prāmja) - katru darba dienu.
Pasažieri vecumā no 15 līdz 17 gadiem var ceļot vieni, uzrādot aizbildņa parakstītu atļauju.

Pasažieri vecumā līdz 14 gadiem (ieskaitot) var ceļot kopā ar:
• aizbildni (māte, tēvs, aizbildnis).
• ģimenes locekli vai citu aizbildni (minimālais aizbildņa vecums -  25 gadi), kuru pilnvarojis aizbildnis (ne vairāk kā 2 nepilngadīgie, neskaitot savus bērnus). Ceļojuma laikā jābūt līdzi aizbildņa izsniegtai pilnvarai.
• ja aizbildnis nav ģimenes loceklis, aizbildnim jāaizpilda aizbildņa veidlapa.

Svarīgi zināt:
• Ģimenes locekļi - ceļojoša bērna vecāks vai cits likumīgais pārstāvis.  
• Pavadošā persona - persona, kura pārstāv ceļojošu bērnu vecumā līdz 17 gadiem. Attiecībā uz pavadoņa vecumu ir noteikti šādi ierobežojumi:
- maršrutā Tallina–Helsinki bez nakšņošanas – persona, kas sasniegusi 21 gadu vecumu;
- citos maršrutos – persona, kas sasniegusi 25 gadu vecumu. Izņēmuma kārtā skolotājs vai treneris, kurš ir jaunāks par 25 gadiem, drīkst pavadīt savu skolēnu vai trenējamo jaunieti.
• Pavadošajai personai ir jāiepazīstas ar Tallink noteikumiem pavadošajām personām un jāparaksta attiecīgs dokuments, tāpat jāuzņemas atbildība par viņa pavadībā ceļojošajām personām un viņu nodarītā kaitējuma atlīdzināšanu.
• Gadījumā, ja persona nevar uzrādīt rakstisku pilnvaru vai pārkāpj vecuma ierobežojumus, prāmju līnija neatbild par pasažierim radītajiem zaudējumiem un neatmaksā biļetes iegādei iztērētos līdzekļus.
• Pasažieris / persona, kas veic ceļojuma rezervēšanu, ir atbildīga par atbilstošu pilnvaru sagatavošanu.
• Pavadonis ir atbildīgs par to, ka jaunieši ievēro alkoholisko dzērienu aprites likumu un kuģa noteikumus, un ir atbildīgs par visiem zaudējumiem, ko jaunieši nodarījuši kuģošanas kompānijai, viesnīcai, citiem pasažieriem vai sev.
• Tallink Silja Line ir tiesības mainīt vecuma ierobežojumus.

JAUNIEŠU GRUPAS

Uz jauniešu grupām attiecināmi tie paši vecuma ierobežojumi, kas tiek piemēroti citiem pasažieriem. Gadījumā, ja tiek veikta biļešu rezervācija pasažieru grupai, kura sastāv no vairāk nekā 10 nepilngadīgiem pasažieriem, kurus nepavada aizbildņi, šāda pasažieru grupa tiek uzskatīta par jauniešu grupu. Veicot biļešu rezervēšanu grupai, par šādiem apstākļiem nepieciešams informēt biļešu rezervēšanas un pārdošanas aģentu, jo jauniešu grupu skaits uz prāmjiem ir ierobežots. 
Jauniešu grupu ir jāpavada pieaugušai personai, kas sasniegusi vismaz 25 gadu vecumu. Grupas vadītājam rakstiski jāapliecina, ka viņš / viņa ir informēts /-a par Tallink Silja Line prāmju līnijas noteikumiem, kas attiecināmi uz pasažieru grupu vadītājiem. Viens grupas pavadonis var uzņemties atbildību un pavadīt ne vairāk kā 10 jauniešus vai bērnus, kas reģistrēti sarakstā. Grupas pavadonim un jauniešu grupai jāiegādājas ceļojums vienas klases kajītēs un jāierodas uz kuģa klāja kopā. Grupas pavadonim uz grupas pavadoņa veidlapas jāveic reģistrācijas kasē saņemto grupas dalībnieku kajīšu numuru uzskaite, jāparaksta un jāuzrāda prāmja drošības dienesta pārstāvjiem. Drošības apsvērumu dēļ katram grupas dalībniekam līdz 18 gadu vecumam jābūt līdzi rakstveida vecāku/aizbildņu pilnvarai, kas apliecina grupas pavadoņa tiesības pavadīt jaunieti ceļojuma laikā.

INSTRUKCIJU VEIDLAPAS INDIVIDUĀLAJIEM CEĻOTĀJIEM UN JAUNIEŠU GRUPĀM

Lai apliecinātu aizbildņa un jauniešu grupas vadītāja pilnvaras, tiek izmantotas Tallink Silja Line veidlapas. 

Ceļojumi maršrutā Rīga-Stokholma, Tallina-Stokholma, Helsinki-Stokholma:

Instrukcijas nepilngadīgo aizbildņiem - individuālajos ceļojumos (pdf).

Instrukcijas nepilngadīgo aizbildņiem - jauniešu grupas (pdf).

Aizbildņa pilnvarojums pavadīt nepilngadīgu pasažieri (līdz 17 gadu vecumam) (pdf).

Ceļojumi maršrutā Tallina-Helsinki, Turku-Stokholma:

Aizbildņa pilnvarojums ceļot vienam (15-17 gadu vecumā) (pdf).

Aizbildņa pilnvarojums pavadīt nepilngadīgu pasažieri (līdz 17 gadu vecumam) (pdf).

Rakstveida aizbildņa pilnvarai jābūt līdzi ceļojumā, un tā pēc pieprasījuma jāuzrāda prāmja apkalpei.

Atpakaļ uz augšu

Kuģis uz/no Stokholmas:
Isabelle un Romantika

Adrese: 
Eksporta iela 3a, Rīga

Darba laiks: 
katru dienu: 09:00-18:00

GPS koordinātas:
Lat: N 56° 57.32´
Lon: E 24° 5.40 ´ 

Informācija un biļešu PĀRDOŠANA:
Darba laiks:
katru dienu: 09:00–18:00

 

Biļešu cena: 
• Iegādājoties autobusa biļetes iepriekšpārdošanā kopā ar ceļojumu un rezervāciju Tallink Hotel Riga viesnīcā: 2.50 €.
• Pārējos gadījumos: 3.50 €. 
• Bērniem līdz 5 gadu vecumam brauciens bez maksas, bez atsevišķas sēdvietas.
Uzziniet vairāk »

Ceļojuma rezervēšana
Veicot ceļojuma rezervēšanu jums jāuzrāda sekojoša informācija par katru pasažieri: 
- uzvārds
- vārds
- dzimums
- dzimšanas datums
- pilsonība
- telefona numurs

Rezervēt konkrētu kajīti konkrētā prāmja daļā nav iespējams, tomēr mēs cenšamies pēc iespējas pielāgoties pasažieru vēlmēm. Kajītēs un kajīšu zonas koridoros smēķēt ir aizliegts. Drošības apsvērumu dēļ, kā arī nesmēķējošo pasažieru ērtības labad smēķēt ir atļauts vienīgi atsevišķās īpaši smēķēšanai paredzētās vietās. 

Gadījumā, ja biļetes tiek izmantotas datumā, kas atšķiras no sākotnēji plānotā ceļojuma datuma, sākotnējo rezervāciju nepieciešams atcelt un veikt jaunu rezervāciju. Veiktās izmaiņas tiek ierakstītas rezervācijas datos. Veicot izmaiņas, nepieciešams arī apmaksāt biļetes cenas starpību, kas var būt saistīta ar sezonālām u.c. izmaiņām. Veicot izmaiņas ceļojuma datumā vēlāk kā 21 dienu pirms izbraukšanas datuma, tiek piemērota soda nauda 10.00 EUR apmērā.

Ja tiek nozaudēta oriģinālā ceļojuma biļete, jums ir jāiegādājas jauna biļete. Ja oriģinālā biļete tiek atrasta līdz ceļojumam, kompānija var zaudējumu par jauno iegādāto biļeti atlīdzināt. Mēs jums iesakām izmantot ceļojuma apdrošināšanu, kas sedz nozaudētas biļetes zaudējumus.

Samaksa par neizmantotām biļetēm tiek atmaksāta vienīgi tad, ja rezervācija tiek atcelta atbilstoši atcelšanas noteikumiem, un rezervācijas datos ir veikta atbilstoša atzīme. Par rezervācijas atcelšanu var tikt piemērota atcelšanas maksa atbilstoši rezervāciju atcelšanas noteikumiem.
Sk. Maksājumu un rezervēšanas noteikumi individuālajiem ceļotājiem.

Atsevišķas vietas iegāde kajītē

C un B klases kajītēs tiek pārdotas atsevišķas gultas vietas. Atsevišķu kajītes vietu pirkšana negarantē vienā rezervācijā esošo pasažieru izvietošanu vienā kajītē. Vietas, kuras paredzētas vīriešiem un sievietēm, atrodas atsevišķās kajītēs.  Ja Jums ir vēlēšanās ceļot vienā kajītē, iesakām pirkt visu kajīti par augstāk uzrādīto cenu. Atsevišķu vietu kajītē drīkst iegādāties personas, kas sasniegušas 18 gadu vecumu.

Lūdzu, norādiet korektus transportlīdzekļa izmērus (garumu un augstumu). Transportlīdzekļa garuma un augstuma izmēros arī ir jāiekļauj potenciālās kravas vai jumta bagāžniekus. Transportlīdzekļa izmēri tiek nomērīti ostā. Gadījumos, kad izmēri norādīti neprecīzi, reģistrācijā par papildus samaksu iespējams iegādāties lielāku mašīnas novietnes vietu. Šī iespēja tiek garantēta tikai tādos gadījumos, ja uz automašīnu klāja ir brīvas vietas.
Pasažieru transportlīdzekļu cenas netiek piemērotas kravas transportlīdzekļiem. Cenas par transportlīdzekļiem bez vadītāja un kravas transportlīdzekļiem (kravas automašīnām u.c.) tiek noteiktas pēc kravas nodaļas cenrāža. Tikko prāmis ir pienācis ostā (tai skaitā arī naktī), transportlīdzekļiem nekavējoties ir jāatstāj auto klājs.

Ja Jūs norēķinaties par braucienu ar dāvanu karti, pirms brauciena rezervācijas Jums jāinformē darbinieks, kas veic rezervāciju. Atcerieties nosaukt produkta kodu. Dāvanu karte ir derīga vienīgi norādītajam produktam un noteiktajam periodam.

Rezervēšanas pakalpojuma maksa
Ja rezervācijas apmaksa netiek veikta uzreiz, tad tiek pievienota rezervēšanas pakalpojuma maksa.
Maksa par rezervēšanas pakalpojumu - 3.00 EUR. 

Atpakaļ uz augšu

3. TRAVEL DOCUMENTS

(1) The passenger should have the valid travel document and other necessary documents, including, if required, also the visa along within the whole trip and the passenger is responsible for the validity and correctness of all documents.

(2) All passengers crossing the state border are obliged to submit the travel document. The persons with no travel document or the ones who refuse to submit it are not allowed onboard.

(3) Tallink is not compensating the ticket to the passenger, if the trip will not take place due to inadequately registered or invalid travel document or the passenger has no required travel document at all. 

Back to the top